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由熱心用戶 鳳朝陽/sun 提供的回答:

網上關注轎車能不能進藏的問題已經爭論很久。

首先我們要了解下進藏的目的是什么,很多人是因為去‘凈化心靈’,有些人是為了旅游,有些人是為了能夠找一個借口長時間體驗一次開著愛車的感覺。這時候,那些擁有轎車的車主也是蠢蠢欲動。

進藏主要有三個線路青藏線,川藏線和滇藏線。

青藏線由青海西寧到西藏拉薩,國道109。路況很好,堪比高速‘除了安全車速’。路直且風景優美。我們歌中聽到的唐古拉山,昆侖山都是在這條線上。百分之95以上都是硬化路面。

川藏線,由四川成都到西藏拉薩。國道318、317。沿途風景最美,沒有之一。但是變化多端,主要注意天氣變化。路況硬化百分之90以上,一些非鋪裝路面,轎車底盤也是能夠勝任。

滇藏線,途徑昆大麗(昆明,大理,麗江)旅游線。國道214,進藏前也就是香格里拉之前路況和內地差不多甚至高過很多城市國道,基本上沒有毛病。進藏后,由芒康轉入川藏線。路面硬化百分之95以上。而且到達林芝后有一段林拉公路(其實就是高速)是免費的。

還有一些線路如大名鼎鼎的丙嚓嚓線,由于近期(18年10月分)道路施工,有些路面太過于復雜。經常有塌方,路面塌陷,封路繞山的情況,強烈建議不要冒險。

至于川藏線,滇藏線,青藏線轎車完全可以暢行無阻。

17年我駕駛馬自達mx-5(兩門兩座的敞篷小跑車)地盤極低。由云南214滇藏線進入西藏。中途一位熱心大哥看我開這么個玩意好心特意截停我告訴我前方修路,普拉多都夠嗆能走。被他一說我有想過回頭。但是后來想著既然已經到這里了,試試吧。不行再回來,不撞南墻不回頭的心態。結果一路上也是搖搖擺的過來了。(由于我的車雖然地盤第,但是軸距短,通過力相對增加不少)一路上我印象中幾乎都沒有發生剮地盤的現象。

所以!如果你是一位轎車車主,又有一顆向往自由的心。出發吧,沒有那么多的顧慮。

需要注意的是一定要準備好隨車工具。自行補胎,車載充氣泵等等。

希望你一路開心


由熱心用戶 ☆愛神∮雨☆ 提供的回答:

題主,開著天籟去西藏一點問題都沒有。我是17年10月8號開16款2.0舒適版天籟走的川進青出線,全程將近8000公里,零違章、零故障。

準備工作要做好,16款天籟減配了全尺寸備胎,所以在出發前我收了一個二手輪胎做備胎,買了一套補胎工具和一個雙杠充氣泵。

藥品嘛,就買了一盒板籃根、一盒消炎藥和一盒葡萄糖口服液。沒吃紅景天,買了些西洋參片全程泡水喝,川藏線沒一點高反,走青藏線有點頭疼。

我個人并不推薦走青藏線,全程高海拔,一路景色單調,只有那曲住宿條件好一些,而且從那曲到昆侖山口那一段路簡直爛的不像樣,大車特多、轎車走的特別費力,最好走川進滇出。


由熱心用戶 Terry.Yu 提供的回答:

可以的。這些準備工作一定要提前準備好。

出發前給全車做好保養,空濾機油都換一邊,齒輪油防凍液根據情況添加。如果車輛里程超過五萬公里,正時皮帶最好換一下,價錢不貴,若是壞了麻煩就大了,鏈條的忽略這條。需要帶的物品有拖車繩,滅火器,反光背心,三腳架,防凍玻璃水,搭火線,打氣筒,軍工鏟,千斤頂,備用鑰匙,備胎以及更換工具。7-9月份去可以不帶防滑鏈,其他時間去的話最好帶上。備用油桶千萬不要帶,路上加油站很多,帶著一路是累贅,加油站也沒有敢給你加的。

建議678三個月份進藏。時間充足的話最好走318進,一路海拔有個適應的過程。

夏利都能去的了,加油去吧!


由熱心用戶 人濺人愛 提供的回答:

只要有決心進藏,一句話:沒有慫車,只有慫人,10月份滇進青出還到了大本營,越野車就不提了,沿途從奇瑞QQ到跑車幾乎都見過。


由熱心用戶 老墨 提供的回答:

最不推薦的車型就是天籟。底盤太低了。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

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